A Sony e a Polyphony Do dedo anunciaram a Spec IV de Gran Turismo 7, uma das maiores atualizações gratuitas preparadas até agora para o simulador de corrida. O pacote será grande o bastante para chegar dividido em duas partes ainda em 2026, uma em outubro e outra em dezembro.
A atualização começa também a preparar o terreno para uma data importante: o 30º natalício de Gran Turismo em 2027. O primeiro jogo da franquia foi lançado originalmente no Japão em 23 de dezembro de 1997 para o primeiro PlayStation.
Somando as duas etapas, a Spec IV adicionará 12 carros, dois circuitos, novos modos competitivos, mudanças na progressão, recursos para colecionadores e melhorias voltadas tanto para veteranos quanto para quem tem pouca experiência com jogos de corrida.
E já dá para perceber que dezembro será principalmente interessante para quem acompanha Gran Turismo desde os tempos em que memory card parecia tecnologia do horizonte.
Autumn Ring está voltando.
Assista o trailer clicando aqui.
A atualização de outubro terá porquê principal novidade o Sportsland SUGO, rodeio real localizado no Japão e espargido pelo traçado técnico, mudanças consideráveis de elevação e a tradicional ponte Dunlop.
Também começa nessa lanço a chegada dos novos veículos da Spec IV. A Polyphony Digital ainda não revelou quais modelos fazem secção da seleção, portanto qualquer lista específica circulando antes da confirmação solene deve ser tratada porquê especulação.
Outros recursos previstos para outubro incluem:
É uma primeira metade bastante concentrada na secção de coleção e cultura automotiva de Gran Turismo.
Ou seja, além de decorrer, você poderá continuar praticando aquela atividade tradicional da série:
permanecer dez minutos olhando para um sege que provavelmente nunca conseguirá comprar na vida real.
Entre as novidades mais curiosas está o Concierge de Carros.
A descrição inicial da Polyphony informa que o serviço permitirá encomendar carros usados e lendários, duas categorias que possuem papel importante na economia e no sistema de coleção de Gran Turismo 7.
Ainda faltam informações sobre porquê essas encomendas funcionarão.
Não sabemos, por exemplo, quais serão as condições, custos ou limitações do sistema.
Por isso, é melhor não assumir que qualquer sege vasqueiro poderá simplesmente ser chamado instantaneamente para a garagem.
A própria desenvolvedora promete explicar o recurso com mais detalhes posteriormente.
A segunda metade da Spec IV chega em dezembro e provavelmente será a mais nostálgica.
O rodeio Autumn Ring, presente no Gran Turismo original, finalmente retornará em GT7.
A pista terá não somente o traçado clássico espargido pelos veteranos, mas também uma novidade formato consideravelmente ampliada.
Esse pormenor torna o retorno mais interessante do que uma simples reconstrução gráfica.
Jogadores antigos poderão reencontrar uma pista histórica da série, enquanto a formato suplementar oferece alguma coisa que nem eles conhecem.
É o tipo de novidade que conversa diretamente com o natalício de 30 anos.
Quem estava lá em 1997 reconhece.
Quem não estava vai deslindar por que tem tanto quarentão apontando para a televisão e dizendo:
“Eu corria cá!”
Uma das principais novidades de dezembro será o Modo Família.
Segundo Kazunori Yamauchi, presidente da Polyphony Do dedo e pai de Gran Turismo, o recurso foi desenvolvido para permitir que crianças, iniciantes e jogadores mais experientes possam aproveitar o jogo juntos, criando um ponto de ingressão mais atingível para quem não domina simulação automobilística.
A Polyphony ainda não explicou todas as regras do modo, portanto não sabemos exatamente porquê assistência, escolha de carros ou estabilidade entre jogadores funcionarão.
A intenção, entretanto, é clara.
Gran Turismo 7 já possui uma quantidade enorme de sistemas, regulagens e conceitos automotivos. Para uma pessoa que nunca jogou zero parecido, entrar e decorrer ao lado daquele parente que sabe até qual pressão colocar no pneu virtual pode não ser a experiência mais equilibrada do planeta.
O Modo Família quer diminuir essa intervalo.
Também em dezembro chega a Corrida Aleatória.
O modo selecionará carros e condições de maneira aleatória, obrigando os participantes a harmonizar sua estratégia ao material que receberem.
Ainda não existem detalhes completos sobre os parâmetros sorteados ou sobre quais categorias poderão participar.
Mas a teoria já é interessante justamente porque mexe com uma das grandes características de qualquer competição online.
Todo mundo possui aquele sege.
Aquela formato.
Aquela combinação que já decorou.
A Corrida Aleatória aparentemente pretende pegar isso e jogar pela janela.
Você sabe pilotar muito?
Ótimo.
Agora prove com o sege que apareceu.
Outra novidade será a Prova de Drift Online, criada para colocar jogadores do mundo inteiro competindo com base em controle, precisão e estilo.
Drift já faz secção de Gran Turismo 7, naturalmente, mas a Spec IV vai transformar a modalidade em uma experiência online dedicada.
Mais detalhes sobre critérios de pontuação e funcionamento das sessões ainda serão apresentados.
Provavelmente teremos uma informação importante no horizonte:
quanto tempo levarei até deslindar que sou muito pior no drift do que eu acreditava.
Minha previsão é aproximadamente duas curvas.
Dezembro trará ainda uma novidade evolução do Gran Turismo Sophy, sistema de perceptibilidade sintético desenvolvido em parceria por Sony AI, Polyphony Do dedo e Sony Interactive Entertainment.
A Polyphony não detalhou quais serão exatamente essas melhorias na Spec IV.
Portanto, não dá para declarar neste momento se teremos novos circuitos compatíveis, comportamento revisado, mais dificuldades ou mudanças estruturais.
A confirmação solene é somente que Sophy continuará evoluindo dentro do update de dezembro.
Também será adicionado um novo nível de dificuldade ao Power Pack, voltado para jogadores avançados.
Para organizar tudo, a repartição atualmente confirmada fica assim.
Outubro:
Dezembro:
E tudo isso fará secção de uma atualização gratuita para Gran Turismo 7.
A Polyphony Do dedo não mostrou todas as cartas.
Mais informações sobre os carros, modos e demais recursos serão divulgadas durante a Rodada 3 da Gran Turismo World Series, em Singapura, no dia 3 de outubro.
Portanto, algumas perguntas permanecem abertas.
Quais são os 12 carros?
Porquê funciona exatamente o Concierge?
O que muda no Sophy?
Porquê será o Modo Família na prática?
Essas respostas devem iniciar a eclodir justamente quando a primeira secção estiver próxima do lançamento.
Gran Turismo 7 foi lançado em 2022, mas a Polyphony continuou expandindo o jogo regularmente através de atualizações gratuitas.
A franquia também chegou recentemente a uma marca histórica. Em junho de 2025, Gran Turismo ultrapassou 100 milhões de unidades vendidas mundialmente desde sua estreia em 1997.
A Spec IV funciona, portanto, quase porquê o primórdio antecipado das comemorações de 30 anos.
Sportsland SUGO representa alguma coisa novo.
Autumn Ring olha diretamente para o pretérito.
Os novos carros ampliam a garagem.
E modos porquê Família, Corrida Aleatória e Drift Online tentam gerar novos motivos para continuar jogando.
A primeira secção chega em outubro e a segunda em dezembro de 2026, tanto para PlayStation 4 quanto PlayStation 5, plataformas nas quais Gran Turismo 7 está disponível.
Depois de quatro anos de atualizações, seria perfeitamente compreensível se a Polyphony começasse a desacelerar.
A Spec IV aponta para a direção contrária.
Gran Turismo está prestes a completar 30 anos e aparentemente decidiu comemorar acelerando.
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